香港玩完？

香港表面的確風光：

GDP屢創高峰，失業率創新低，外匯儲備世界10強，經濟指標欣欣向榮。

但...

我們生仔冇床位，媽媽買唔到奶粉，公屋有申請冇上樓，私樓升過97癲價，大學生畢業揾八九千蚊，通膨率只升冇跌，貧富懸殊世界第一，人口急劇老化，病左冇人醫，死亦冇葬身之地。

還有...

特首權貴參選人貪得無厭，道德淪亡，你話香港係咪玩完？！

感謝TheTheFunFilm製作以下發人深省的短片！

要移民嗎？但若然仍然熱愛香港，除了從政、批評、謾罵、示威、遊行和投票，除了在茶餐廳開城市論壇，除了對著電親新聞噴口水，除了上網上FB閙政府...之外，還有更好的方法可以令香港復活過來嗎？

修身之前，齊家之後

作為香港人，原本已經不期望小圈子選舉會為我們選出一位賢能拼搏之士當我們的特首，但看到這個選舉漸漸變成一齣爛透的鬧劇，心裡很沮喪；雖然一早已知政治是污穢，政客不會好人到哪裡，但看著選舉新聞逐步把他們(包括參選人和支持者)的魔性和骯髒的陰暗面揭露出來，是一件很傷心的事。

參選的不是好人，選人的是既得利益之人，選到的不是賢能，而冇份選的通通都是受害人──這樣我覺得香港很可悲。

而身為一個爸爸，從特首選舉領略的是無論如何也要教導子女成為一個好人，教訓他們即使要放棄權利和財富，也記著要做一個有承擔、有良心的人。

唐豬出事之後，有人以《禮記》的《大學》篇中那句「修身、齊家、治國、平天下」來批評唐豬沒有資格參選下去。對於這點，同意到不得了。一個人連自己的思想、言行和家庭也管理得一團糟，甚至卸責到妻子女流身上，何以交個城市(已經不是一個國家)到你手上呢？死得喇！

再翻開禮記，其實修身之前，還有「格物、致知、誠意、正心」。
格物：意思是指要研究事物；
致知：就是要增加知識，達到真知灼見，把正確的答案找出來；
誠意：是告誡人應該真誠，表裡如一，不虛偽，不自欺欺人；
正心：就是要端正自己的心靈，消除邪惡之心。

隨之然能夠「修身」，擁有正義的思想言行，活出健康和善的身心。「齊家」要求人要管理好自己的家庭，堅守倫理孝道，長幼有序，家庭和睦。若人的修養至此，下一步能治國，平天下嗎？小弟認為未然，總覺得齊家之後、能治國之前，應該還需要兩個素質，不過古人沒有提及，就且讓小弟加上之。

齊家之後，應該是「奮作」。懷有責任感勤奮工作，為家庭奮鬥，表現奮勇向前。把個人修養和家庭生活處理好後，下一步是「關社」。意思即是要真誠關心社會，關愛隣社，在家庭以外發揮互助互愛精神。

能做到格物、致知、誠意、正心、修身、齊家、奮作和關社之後，方能當一個明察事物、富良知良心、有高尚個人修為、負責任、奮勇堅毅、體恤民間疾苦的賢君，勝任治國平天下之大職。

小弟從今天起，會以此格言時常警剔自己，而且冀望教導我的孩子能夠由格物做起直至關社，這已經很足夠。但其實談何容易呢？唯有盡力盡做吧，至少將來世界上會多兩個好人。
在現今世界上，找一個能夠「格物、致知、誠意、正心、修身、齊家、奮作、關社、治國、平天下」的領袖是理想；但在我們的香港，這是妄想！可悲！

Source : http://mall.artxun.com/

蘇州來的自駕遊

近來鬧烘烘的議題除了「雙非」，還有政府刻意靜靜雞推行的中港自駕遊。小弟先表明立場，對於這個「自駕遊」，跟普羅香港市民一樣，我是100%義無反顧地反對的！

看過林忌於2月6日在蘋果的文章，認同到不得了。

先不談論內地人的駕駛態度有幾「好」，政府宣布要推自駕遊，其實是打倒昨天的自己，林忌提醒各位，財爺在上年度的財務預算案中，指「私家車持續增長已明顯影響本港道路交通情況」，因此「有必要採取果斷措施遏止私家車增長」，然後把私家車首次登記稅提高了百分之十五。又冇幾耐之前，政府直言希望減少路面汽車廢氣排放，改善空氣質素，強推「停車熄匙」。如今政府左手打右手，額外引進原本不能在香港路面行駛，廢氣排放規格跟香港截然不同的大陸車，何以改善路面交通擠塞及路邊空氣污染情况？推行中港自駕遊的邏輯及理據何在？唯一令市民想到的，是政策「獻媚」味道濃烈。

或者只有做酒店、做景點的、做零售的會歡迎自駕遊，但要促進香港旅遊業根本不需要開通自駕遊。

未有自駕遊，我們一年已經能夠招呼2,800萬內地旅客，酒店爆房、景點排長龍、零售店迫爆；香港只是彈丸之地，交通配套發達，由北到南、東到西、上山下海，海陸空(-坐直升機)暢遊香江市區離島真的易如反掌，旅客何需開車？

未有自駕遊，我們已經見到有千多二千輛左軚公務車「不務正業」，卻穿梭於各大購物商場熱點，甚至接載內地孕婦在醫院產檢生仔。將來南行自駕遊一出，中介公司更可以組成生仔團，開架八人豪華轎車，將一車一車有cert的冇cert的內地大肚婆送到醫院門口，內地孕婦湧港產子定必勢如破竹！

未有自駕遊，我們已見識過內地水貨團的厲害，東鐵沿線商場、藥房、電器舖、化妝品店、名店已相繼淪陷，奶粉、iPhone、iPad不是香港人買的。將來一通，水貨佬大可把勢力版圖再廣大，一車直插其他購物區，掃滿成車後長驅駛回內地！

未有自駕遊，我們已聽聞(甚至有人可能領教過)內地人的駕駛「風格」，「自由豪邁」到一個彷彿只得他/她一輛車在路上的境界，話cut就cut、調頭就調頭、超速超載、藥駕醉駕是「食生菜」的事。這裡已經不提「佛山小悅悅」的悲劇不時在內地道路上重演，不計他們「寧撞死、不撞傷」的「文化差異」了。況且，開慣了左軚車的能夠習慣我們專為右軚車而設的道路設計和規則嗎？他們能看得懂繁體字路標嗎？南行自駕遊將來開通以後，奉勸大家(無論行人或司機)行路上真的要打醒十二萬分精神，因為馬路的虎口將變得兇猛無比，甚至到處「亂咬人」！

噢，順帶要提一下，其實香港政府和內地並未就自駕遊的執法問題有詳細具體的操作細節，無論港人開車北上，或內地人開車南下，如有什麼違例駕駛、大吉利是車傷車死人，大家可以怎麼辦呢？罰款如何罰？哪位可以保障撞人或被撞者的權益？

首階段即將於4月27日起行，每日容許50架香港汽車北上。內地一樣米百樣人，可能已有一批立心不良的等著香港車牌北上，瞄準追撞大屈特撈一筆！看誰敢做勇士？

小弟相信自駕遊將會是「雙非」BB以外現屆政府留給下屆政府另一篤爆鍋味道濃烈的「蘇州屎」，屬不歸路一條，一旦開通以後，配額只會有加無減，聽說將來可能是每天500架呢！

趁南行自駕遊尚待落實，真希望市民的反對聲音能夠將之煞停！

Source : http://plastichk.blogspot.com/

是非題

觀乎近日發展，由「雙非」BB這個社會議題引爆的中港罵戰越演越烈，雙方互數不是和惡行，可能已到達「臨界點」。其實是很sad的一個現象。

小弟以下想說的不是什麼和諧論，而是希望大家認清，就「雙非」BB這個問題槍口不應該是我們的內地同胞，而是我們的香港政府！

如果正如范徐麗泰所說，中央一早對內地同胞在港所生的子女有否居港權下了定義，2003年7月開放自由行之時，香港政府就應該先天下之憂而憂，先知先覺「做野喇」，若果認為是政策漏洞就要將它堵塞；如果理直氣壯認為他們是香港未來新血，就唔該增加相關資源，並同時制定政策讓他們日後有秩序地回流到香港生活，回饋香港。

可惜，香港政府八年來只是睇住條「雙非」數不斷飛升，無動於衷。

林瑞麟司長說，香港面對人口老化，本地人出生率低企，「雙非」BB乃未來香港社會發展的新血之一。算我們退一步，buy了司長這理據，但政府是不是應該一早要著手研究這班「雙非」BB的回流意向及時間，然後在各方面，包括醫療、教育、房屋等，增加資源？

大家想一想，如果我們一早作好部署：有充裕的婦產科和兒科服務，今天哪會有徬徨憤怒的本地孕婦？教育局選擇不殺校而增加各級學位，今天哪怕「雙非」童跟我們的小朋友爭學位？政府能夠確保土地供應穩定充裕，今天樓價哪可以狂颷？

可惜，要到2007年3月，政府才就「單非」和「雙非」BB的回流意向及時間進行第一次研究。而政府聲稱「製作中」的人口政策則遲遲未見。

說到人口政策，我們也好應該考慮是否就讓「雙非」BB亳無限制地享有永久居港權？亳無秩序地回流？天馬行空地想，我們可否加入一些條件，例如需要住滿七年？或者需要在香港修畢大學？或者18歲之前不回港定居便作放棄居港權？這樣除了令香港政府能夠更妥善安排社會資源投放，也可以確保回流的對香港都有一定貢獻，而不是單單瓜分需索我們的資源。

小弟忽然想起，馬英九其實也是「雙非」人，但為何他連香港都不能來？如果有一天馬英九要回流，參選行政長官可以嗎？有人可以答我嗎？

Source : http://www.mylifetime.com/