2012年2月10日 星期五

蘇州來的自駕遊

近來鬧烘烘的議題除了「雙非」,還有政府刻意靜靜雞推行的中港自駕遊。小弟先表明立場,對於這個「自駕遊」,跟普羅香港市民一樣,我是100%義無反顧地反對的!

看過林忌於26日在蘋果的文章,認同到不得了。

先不談論內地人的駕駛態度有幾「好」,政府宣布要推自駕遊,其實是打倒昨天的自己,林忌提醒各位,財爺在上年度的財務預算案中,指「私家車持續增長已明顯影響本港道路交通情況」,因此「有必要採取果斷措施遏止私家車增長」,然後把私家車首次登記稅提高了百分之十五。又冇幾耐之前,政府直言希望減少路面汽車廢氣排放,改善空氣質素,強推「停車熄匙」。如今政府左手打右手,額外引進原本不能在香港路面行駛,廢氣排放規格跟香港截然不同的大陸車,何以改善路面交通擠塞及路邊空氣污染情况?推行中港自駕遊的邏輯及理據何在?唯一令市民想到的,是政策「獻媚」味道濃烈。

或者只有做酒店、做景點的、做零售的會歡迎自駕遊,但要促進香港旅遊業根本不需要開通自駕遊。

未有自駕遊,我們一年已經能夠招呼2,800萬內地旅客,酒店爆房、景點排長龍、零售店迫爆;香港只是彈丸之地,交通配套發達,由北到南、東到西、上山下海,海陸空(-坐直升機)暢遊香江市區離島真的易如反掌,旅客何需開車?

未有自駕遊,我們已經見到有千多二千輛左軚公務車「不務正業」,卻穿梭於各大購物商場熱點,甚至接載內地孕婦在醫院產檢生仔。將來南行自駕遊一出,中介公司更可以組成生仔團,開架八人豪華轎車,將一車一車有cert的冇cert的內地大肚婆送到醫院門口,內地孕婦湧港產子定必勢如破竹!

未有自駕遊,我們已見識過內地水貨團的厲害,東鐵沿線商場、藥房、電器舖、化妝品店、名店已相繼淪陷,奶粉、iPhoneiPad不是香港人買的。將來一通,水貨佬大可把勢力版圖再廣大,一車直插其他購物區,掃滿成車後長驅駛回內地!

未有自駕遊,我們已聽聞(甚至有人可能領教過)內地人的駕駛「風格」,「自由豪邁」到一個彷彿只得他/她一輛車在路上的境界,話cutcut、調頭就調頭、超速超載、藥駕醉駕是「食生菜」的事。這裡已經不提「佛山小悅悅」的悲劇不時在內地道路上重演,不計他們「寧撞死、不撞傷」的「文化差異」了。況且,開慣了左軚車的能夠習慣我們專為右軚車而設的道路設計和規則嗎?他們能看得懂繁體字路標嗎?南行自駕遊將來開通以後,奉勸大家(無論行人或司機)行路上真的要打醒十二萬分精神,因為馬路的虎口將變得兇猛無比,甚至到處「亂咬人」!

噢,順帶要提一下,其實香港政府和內地並未就自駕遊的執法問題有詳細具體的操作細節,無論港人開車北上,或內地人開車南下,如有什麼違例駕駛、大吉利是車傷車死人,大家可以怎麼辦呢?罰款如何罰?哪位可以保障撞人或被撞者的權益?

首階段即將於427日起行,每日容許50架香港汽車北上。內地一樣米百樣人,可能已有一批立心不良的等著香港車牌北上,瞄準追撞大屈特撈一筆!看誰敢做勇士?

小弟相信自駕遊將會是「雙非」BB以外現屆政府留給下屆政府另一篤爆鍋味道濃烈的「蘇州屎」,屬不歸路一條,一旦開通以後,配額只會有加無減,聽說將來可能是每天500架呢!

趁南行自駕遊尚待落實,真希望市民的反對聲音能夠將之煞停!

沒有留言:

張貼留言